|
2战略 ★从上述概况看来,在推出动感地带的整个过程中,中国移动始终掌握着良好的运作节奏,其操作流程颇有可圈可点之处,从市场定位到试点到全面推广环环相扣,甚至具有教科书式的简洁明确。尽管王煜全认为其营销的战术细节仍有不少可待提高之处(如内容介绍不够、分类不细致、营销整合度不高、品牌代言人选择仍需考虑等等),但无可否认的是,作为在一个试点地区(广州)已经培养了一年多的项目,必然是已经达到了企业的某一战略目的才会向全国推广的。这也就是说,在全国推广“动感地带”是一个深思熟虑的结果,并不是仓促的决定,它的出现必然带有企业很强的目的性。那么这个目的到底是什么?换而言之,为什么要推出“动感地带”? ★按照中国移动的标准说法,推出动感地带是为了在一个细分市场(年轻群体)内促进数据增值业务乃至整个新业务的使用。作为佐证,移动举上海地区用户ARPU值为例:普通神州行用户新业务使用费每月仅为6元,而动感地带用户则达到了11元,增幅达87%(见图二)。尽管这一例证并不有力(不能证明是动感地带增值服务带动了ARPU值,很可能是原先新业务ARPU值高的用户选择了动感地带),但我们依然可以相信,通过设置20元300条短信的准进门槛,确实可以在一定程度上为收入增长做出贡献。(见图三) ★更重要的质疑是,新业务的增长就意味着总体利润率的提高吗?如果我们再对新业务状况进行回顾,就可以发现增长最快、市场最大的不是增值业务,而是短信互发业务———而短信互发业务事实上是传统语音服务的一种延伸,一种语音服务的廉价替代品。动感地带本身所力推的“数据增值服务”,如航班查询,位置服务等,却并没有太多的消费者为之叫好。本报记者随机采访了一些广州以及北京的动感用户,同样也发现他们很少使用增值服务———尽管它们显得如此时尚动人。最吸引他们的,仍然是费用的降低。 ★从这个角度来讲,用动感地带的增值服务来挖金矿的说法是站不住脚的———至少在短期内如此。在采访过程中王煜全也谈到“动感地带这一项目短期内难盈利,要等待这群人(年轻消费者)有了更强的消费能力后才会带来较大的利润。”(这里所谓的消费能力更多的还是指对语音服务的消费能力)。因此,业内所谓“动感地带只是价格战的另一翻版”这一说法看起来更贴近实际。 ★那么回到开始时的问题:既然“靠增值业务掘金”不可能成为中移动在短期内可验证的目的,那么中移动推出“动感地带”的真正目的是什么呢?在此,如果从更宏观的市场竞争角度来看的话,动感地带的战略价值不体现在对利润的带动上,而体现在对竞争对手进行阻击上——事实上,动感地带已成为了一枚替代神州行的不可或缺的棋子。以“低价低门槛”的“动感地带”为竞争对手的进攻设置重重障碍,这才是移动的真正战略目的。
上一页 1 2 3 4 下一页 |