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随着增资2.42亿美元的标致307和投资7000万美元的东风本田CR—V新车4月底相继下线，我区再次吸引了国内外的注意力：截至今年4月，已有134家项目企业落户开发区，总投资403亿元，居全国53家国家级开发区之首。仅洽谈中的汽车项目就有32家，总投资超过40亿元，是开发区已落户70家零部件企业的投资总和。 优化资本结构，形成并延长产业链。十三年来，我区初步形成并不断完善以汽车产业链为主体，电子信息产业、造纸印刷包装产业、食品饮料产业、生物医药产业、电气机械产业为辅的六大产业链。法国雪铁龙、东风本田、中国普天武汉工业园、维维香满楼、晨鸣纸业、华新电线电缆、潜江制药等成为开发区代表企业。 开发区多年的实践证明，完整的产业链能为企业实现经营成本最低化。从企业到产业再到产业链，牢牢把握传统产业，做大做强优势产业，这是我区成功的关键。据悉，去年我区全口径工业总产值同比增长25.78%，主要经济指标稳居全国开发区前列。 六大产业链带动了各项下游产业的发展，延长产业链，发展配套产品成为新的产业模式。汽车配套业如何做大？与汽车业配套的销售、服务、金融、娱乐、保险、物流等相关产业如何做大？我区利用专题招商引资吸引企业投资，仅今年4月，新批汽车零部件项目16个，金额约为16.6亿元，接近开发区历年零部件企业投资总额的四分之一。汽车及汽车零部件企业完成产值191亿元，同比增长33.58%，其产值占到全区规模以上企业产值的70%以上。 为了提高产业链拉动效率，我区注重优势资本，提升资本效率。在招商引资过程中，我区并不是简单的招商引资，而是注重引进优势资本，以高技术资本的引进取代了传统的资源资本投入，从而大大提高了资本的效率。东风总部进驻武汉，与法国PSA、日本日产、日本本田三大世界汽车巨头齐聚武汉，加上中外合资的神龙公司、东风有限公司、东风本田公司构成了中国汽车市场上少有的“武汉集群”，堪称国际汽车巨头俱乐部，吸引了一大批慕名而来的企业前来投资，汽车零部件配套企业也纷纷“扎堆”开发区。去年新批汽车及相关项目共31个，项目投资总额300亿元人民币，分别占项目总数和投资总额的45.6%和92.96%。 同时，注重“高智”资本的引进，用高新技术提高资本效率。汽车产业一直是我区的支柱产业，10多年来，开发区先后投入100多亿元，完善了各项硬件设施。仅去年，汽车及汽车零部件企业完成产值191亿元，同比增长了33.58%，其产值占到全国规模以上企业产值的70%左右。以中国普天武汉工业园、唯冠、冠捷电子等为代表的电子信息产业开始显示出加速发展的势头，全年完成产值50.27亿元，同比增长59.38%，占规模以上工业产值的17.27%。 提升服务质量，构建良好综合环境。随着全国主要开发区进入后开发时期，土地、政策优势弱化，区域之间的竞争必然转变为综合环境的竞争。要在“二次创业”中脱颖而出，必须在综合环境中下大力气。我区管委会主任梁耀源强调，再战市场比拼综合环境。武汉经济开发区建设“亲商”环境，降低企业经营成本，提升综合服务水平，努力创建全国最佳投资区。一方面采取缩小投资项目审批范围、缩短审批时限等措施鼓励外来投资；另一方面努力提高行政服务水平，进一步整顿市场经济秩序，运用市场化手段选择确定投资主体。 为切实贯彻“亲商、富商、安商”理念，开发区领导和各职能部门对口相应企业，积极开展企业调研、现场办公，及时解决企业在发展过程中遇到的问题和困难。不断强化“亲商”意识，减少审批环节，推行“并联审批”，降低投资门槛，减少商务成本，重点对审批、退税、通关、办证、年检等事关投资形象、服务效率的关键部位进行有效整治，对越权收费、多头收费、超标收费等行为进行重点纠查并追究责任。
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