伊梅尔特高居榜首将于1月3日出版的美国《商业周刊》评选出2004年度全球最佳管理人。通用电气董事长兼首席执行官杰夫伊梅尔特高居榜首，现代汽车主席郑梦九是唯一一个上榜的亚洲企业家。《商业周刊》称，2004年注定充满矛盾，曾经高速发展的行业如信息科技和制药业的当家人艰难地渡过了剧烈的市场波动，一些“夕阳产业”如钢铁、石油以及重工业却出现了近年从没有过的盈利，与此同时，前些年被丑闻缠身的一些企业总裁们站到了被告席上。为了评选出2004年度最佳和最差企业管理人，《商业周刊》对该杂志的130多名作者和编辑和遍布全球的20多家机构发出了调查信。

　　伊梅尔特：让众人刮目相看

　　伊梅尔特高居榜首的理由是，当伊梅尔特2001年9月接替韦尔奇、执掌全球巨擘通用电气时，几乎没有人对他抱有期望，但是，48岁的伊梅尔特仅花费3年时间，在通用电气的文化和战略中深深地打下了他的独特烙印。更让人佩服的是，他带领通用电气安然地驶过一个特别困难的时期———“9·11”恐怖袭击、经济低迷和新经济规则制订。2004年，伊梅尔特大刀阔斧地改组通用电气领导层；该公司旗下的保险子公司GenworthFinancial也开始摆脱了低回报的窘境；在这一年里，通用电气还频频举起收购大旗，将媒体巨头维旺迪旗下的娱乐资产和英国生物制药巨头Amer鄄shamPLC收归麾下；他力排众议将庞大的通用金融子公司分拆成四个更加透明的业务。更不简单的是，通用电气2005年盈利预计将增长17%，本年度增长估计为5%至7%；该公司股价自去年12月以来已飚升19%多；此外，华尔街还坚信伊梅尔特不久将令通用电气重新回到庞大现金流的时代。

　　郑梦九：带领现代打赢质量战此次唯一上榜的亚洲商人是韩国最大汽车制造商现代汽车公司的当家人郑梦九。1999年，郑梦九掌舵现代汽车时，并没有表现出他的宏图大略，然而郑梦九却令现代汽车的质量发生了质的飞跃。66岁的郑梦九终于实现了现代汽车质量要赶上“丰田水平”的承诺，据市场调查公司J.D.Power&Associates公布的质量调查显示，现代汽车的质量实际上已赶上了丰田公司。现代汽车已开始加速发展，2004年，韩国消费支出低迷导致该公司国内销售下跌10%，但是该公司的营业利润仍可望达到24亿美元，与2003年相比增长17%；销售增长8%达252亿美元；现代汽车在中国的销售可望达到15万辆，为2003年的3倍。2005年，现代汽车将在美国市场与丰田公司一决高低。谭冰