铁道部和贵州省将联合投资30多亿元,打造西南地区最大的铁路枢纽——贵阳南站。整个工程计划从今年下半年动工,预计3年内完工。经过改造后的贵阳南站,远期规划日编组车辆2万辆,日运输量超过40万吨。

 

　　贵阳南站站长张吉庆说:“贵阳南站现在已经成为西南铁路运输的‘瓶颈’,严重制约了西南铁路运输能力的发挥。”贵阳南站是黔桂线、川黔线、贵昆线和湘黔线的交汇点。近年来,我国西部尤其是西南地区对外贸易发展迅速,运输量不断增大,贵阳南站处于严重超负荷运转状态,现在每天编组1万辆左右.